Do obrażeń doznawanych przez kobiety ciężarne w wypadkach samochodowych należą oderwanie się łożyska, pęknięcie macicy lub bezpośredni uraz płodu.
Brak danych statystycznych dotyczących utraty płodu wynika z faktu, że nie są rejestrowane dane o wcześniejszym uczestnictwie matki w wypadku, jako potencjalnym powodzie śmierci płodu. Ponadto, tylko śmierć płodów powyżej 20-ego tygodnia jest prawnie zdefiniowana i rejestrowana. Jednakże, na podstawie statystyk częstotliwości ciąż i wypadków dotyczących ogółu populacji, oszacowano,że corocznie w USA nawet do 5.000 kobiet traci płód w wyniku kolizji drogowej. * W wielu przypadkach komplikacje wynikające z nagłego przedwczesnego porodu, jak np. niska waga urodzeniowa i zespół zaburzeń oddechowych u noworodka mogą prowadzić do dugotrwałych negatywnych konsekwencji dla zdrowia dziecka.
Wszystkie kobiety uczestniczące w wypadkach drogowych, choćby pozornie niegroźnych, powinny więc zgłosić się do lekarza.
Anatomia ciężarnej kobiety wciąż stanowi wyzwanie dla projektantów pasów bezpieczeństwa ze względu na trudności z umiejscowieniem dolnej taśmy pasa.
* Dane dotyczą ciąż powyżej 20 tygodnia, na podst.: „Injurie to Pregrant Occupants in Automotive Crashes”, University of Michigan, Transportation Research Institute, University of Michigan, Health Systems, USA, Paper Number 98-SP-P-17.
